鋼內(nèi)筒板材下料、卷板：本工程所使用的鋼板采用的是雙定尺鋼板，切割余量較小，必須經(jīng)過計較火線可劃線進行切割，鋼板長度計較公式：L=πD（D為內(nèi)徑），鋼板劃線留出2—3mm切割余量。使用自動割刀下料，并有焊接破口（坡口哀求見圖紙），下料停止后，用磨光機打磨焊縫附近。
　　鋼內(nèi)筒緊張采用爆炸鈦-鋼復合板（B2），基層為普通鋼板Q235B（厚度分別為8mm、14mm），復層為1.2mm鈦板TA2。
　　承重梁制作：千斤頂承重梁為箱形梁1000*600*20*30，長度分別為4500mm、5400mm各2根。承重梁焊接時，應(yīng)采用步調(diào)防范鋼梁變形，焊縫符合典范及圖紙籌劃哀求。依照籌劃圖紙，所有放置液壓千斤頂?shù)某兄亓簝啥司胖迷跓焽桧敳炕I劃承重鋼梁上，承重梁籌劃跨中最大擔當載荷180t。嚴格按鋼結(jié)構(gòu)施工典范制作，檢驗合格火線可使用，單根承重梁份量為3287kg、3825kg。鋼梁的制作嚴格按鋼結(jié)構(gòu)施工典范施工，焊縫按二級焊縫進行檢驗，合格火線可使用。
　　鋼板卷制：鋼板進料時應(yīng)與卷板機輥筒軸線垂直,鋼板端部與卷板機輥筒邊線齊平。由于鋼板長度過大，鋼板卷制時必須有吊車配合使用，切確使用鋼板夾子，并有防脫滑步調(diào)，防范板材滑脫傷人；吊車使用必須有專業(yè)起重工指示。為防備鈦鋼板在卷制過程中被損壞，在鈦鋼板表面覆蓋1mm厚薄鋼板。吊車的起落鉤必須和卷板機滾筒進退料同等。卷制時為保護鈦鋼板，并過細釋放應(yīng)力，應(yīng)多次卷制，不允許一次成型，應(yīng)反復輾壓。卷制過程中必須及時用楷模（白鐵皮制作圓弧楷模，且弧長不得小于1m）測量弧度，對不能達到哀求的部位可進行二次卷制。
　　平臺爬梯制作：為保證工期，安頓前制作完。踏步板、欄桿全部采用呆板下料，保證施工工藝。